Po nedávných zakázkách na 80 vozidel za 1,1 mld. Kč pro Bratislavu a 50 strojů v hodnotě téměř 700 mil. Kč do bulharské Sofie jde již o třetí významný exportní kontrakt na trolejbusy plzeňského výrobce uzavřený v poslední době.

Firma zvítězila ve výběrovém řízení vyhlášeném loni rižským dopravním podnikem, jehož součástí bylo i zajištění financování na dobu 8 let, kde mají velký podíl na úspěchu plzeňského podniku Česká spořitelna a Exportní garanční a pojišťovací společnost.

První trolejbusy typu Škoda 27 Tr budou do Rigy dodány už příští rok. Budou vybaveny i pomocným dieselovým motorem umožňujícím jízdu i mimo trakční vedení, klimatizací, a moderním informačním systémem včetně zařízení pro zjišťování počtu cestujících. „V Rize jsou škodovácké stroje oblíbené několik desetiletí. První byly dodány už v roce 1955 a současná zakázka navazuje na 150 nízkopodlažních trolejbusů Škoda 24 Tr za zhruba 1,5 miliardy korun z let 2007 až 2009,“ uvedl šéf trolejbusové divize Škoda Electric Karel Majer. Kromě trolejbusů jezdí v Rize i škodovácké tramvaje ForCity. Škoda Electric zahájila minulý měsíc také výrobu pro americký koncern GE Transportation, kam dodá 660 kompletních mechanických pohonů za miliardu korun pro 110 šestnápravových lokomotiv, určených do Kazachstánu. Jde o technicky náročný projekt s unikátními požadavky – stroje musejí být spolehlivé v pásmu teplot od -55 do + 55 stupňů Celsia. Sériové dodávky začnou na přelomu let 2014 a 2015 a skončí v roce 2018.